Сезонность | летние |
---|---|
Ширина | 9.00 |
Профиль | 26 |
Диаметр | 14 |
Производитель | Кама |
1 отзыв на Квадрошина Кама QUADRO ATM HK-437 9.00/26 R14
Похожие товары
-
Автомобильная шина Nexen WINGUARD WT1 215/70 R16C 108R Без шипов
12813 ₽Купить товарЗимние шины Nexen WINGUARD WT1 215/70 R16C R 108 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка Nexen для зимы имеет гарантию производителя.
-
Автомобильная шина Tracmax X-Privilo TX3 225/50 R17 98Y
7501 ₽Купить товарЛетние шины Tracmax X-Privilo TX3 225/50 R17 Y 98 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина Tracmax для лета имеет гарантию производителя.
-
Автомобильная шина Sailun Terramax Cvr 235/50 R19 99W
8127 ₽Купить товарЛетние шины Sailun Terramax Cvr 235/50 R19 W 99 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина Sailun для лета имеет гарантию производителя.
Тимур Степанов
Я, Тимур Степанов, в свободное время пишу статья для сайта kupishina.ru. Все данные для своих статей беру из открытых источников. Стараюсь писать только на самые актуальные темы с максимально свежими данными. Я профессиональный блогер.
Архангельск Бацова махала Белгород Брянск Великий Новгород Вологда Воронеж Екатеринбург Ижевск Йошкар-Ола Казань Киров Кострома Краснодар Красноярск Курган Курск Москва Мурманск Набережные Челны Нижний Новгород Новосибирск Омск Оренбург Пермь Петрозаводск Псков Ростов-на-Дону Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Северодвинск Смоленск Стерлитамак Тамбов Тверь Тольятти Томск Ульяновск Уфа Чебоксары Челябинск Череповец Ярославль
Отто –
Сегодня я хотел бы рассказать о своем надёжном друге, Mercedes-Benz Sprinter.
Хотел бы начать с его надёжной технической части. На данном аппарате стоит 4-х цилиндровый двигатель 2.2 cdi. Двигатель не прихотливый и при достойном уходе двигатель проходит очень долго без капитального ремонта. Но есть один нюанс, на данном двигателе при езде нужно держать не меньше 2-х тысяч оборотов, иначе будет проворачивать вкладыши, на данном авто нельзя ездить в натяг. Данное авто оснащено пяти ступенчатой коробкой передач. КПП на данном авто не прихотливое, но есть одна дорога деталь под названием «демфер», он предотвращает разлом вала, т. к валы на спринтерах слабые. На сегодняшний день данная деталь стоит 80 тысяч рублей. Эту деталь не нужно менять после каждого ремонта коробки, она меняется когда износится. Обычно демфер ходит очень долго и не нуждается в замене.
Теперь перейдем к кузову. На однокатковый мост лучше не грузить более чем 2,5 тонн, иначе порвётся кузов. Если мост спарка, можно спокойно грузить 3-4 тонны, но вы должны понимать сами, что при ежедневной такой нагрузке, машины быстро выйдет из технического строя. Нужно обязательно следить за кузовом машины, постоянно его мавилить и обрабатывать антикоррозийными средствами.
Никогда нельзя пренебрегать резиной, ведь авто ежедневно таскает тоннаж, поэтому резина должна стоять соответствующая.
В заключение хочу сказать, при должном уходе данный автомобиль прослужит вам верой и правдой очень долго. Всем всех благ и удачи на дорогах !!!